日野自動車の大卒総合職(文系&理系)って年収高い？低い？一般的な年収ランキングからは分からない総合職の給料をまとめてみました。
新卒(学部卒/院卒)〜20歳代・30歳・35歳・40歳・50歳での目安年収と、各役職ごとの目安年収となります。
転職・就活のご参考にどうぞ。
この記事の目次
日野自動車の平均年収・平均年齢・平均勤続年数
まずは会社全体の年収を見ていきます（数字は2016年の有価証券報告書より）。
- 平均年収：650万円
- 平均年齢：36.8歳
- 平均勤続年数：14.5年
- 参考｜
2015年の平均年収｜648万円
2014年の平均年収｜618万円
この平均年収は全従業員のものなので、工場ワーカーなどの数字も含みます。大卒には当てはまりません。そこで大卒・総合職の目安年収を見ていきましょう。
日野自動車の大卒・総合職の目安年収
①年齢ごとの年収目安
- 新卒(学卒/院卒)~29歳/担当｜~年収500万円（残業代・各種手当て別途）
▼基本給+ボーナスは自動車・自動車部品メーカー大手よりも低い。あとは残業代の多い、少ないで年収が決まる。 - 30歳/担当｜年収500万円（残業代・各種手当て別途）
▼同上 - 35歳/主任｜年収600万円（残業代・各種手当て別途）
▼32歳くらいで主任に昇格後、毎年一定の昇給があり35歳でこれくらい。 - 38-40歳/ぺいぺい管理職｜年収850万円（残業代なし）
▼管理職・下級クラス。同期でも出世に差がでる。最速38歳〜で数年の差はあれど、ほとんどの人が昇格する。管理職になれなければ「40歳代・主任・年収700万円＋諸手当」で頭打ち。 - 40-45歳/課長｜年収950万円（残業代なし）
▼管理職・中級クラス。ここまで出世できる人は少ない。業績による変動あるが、ほとんどの課長が年収950万円前後に収まるものと推測。 - 50歳/部長｜年収1200万円
▼上司に気に入られていることが出世のポイント。
②役職ごとの目安年収
- 担当｜~年収500万円＋諸手当
▼20歳代 - 主任｜年収550-700万円＋諸手当
▼30-40歳。大卒であれば30歳過ぎにほぼ全員が昇格し、その後も一定の昇給がある。ここから昇格できなければ年収700万円で頭打ち。 - ぺいぺい管理職｜年収850万円（残業代なし）
▼最速38歳〜。目安40-45歳。 - 課長｜年収950万円
▼最速38歳〜。目安40-45歳。 - 部長｜年収1200万円~
▼最速45歳〜。目安50歳前後。昇格は非常に厳しい。
③注意点
【注意①】年収はボーナスの額により変わる（ここではボーナス5.5ヶ月/年の想定）。業績が悪くなれば平均して年収50万円は普通に下がる。またボーナスは個人の成績によって、同期・同役職でも若干の差がつく。
【注意②】大卒であれば主任までは誰でも昇格できる。管理職から差がつくようになっている。
【注意③】賞与は「（個人）目標の達成度・（部課）目標の達成度・会社業績」によって決まる。このうち影響大きいのが会社業績。組合員であれば年によって、最低3ヶ月/年~最高6ヶ月/年くらいの差がある。
【注意④】若手のうちは残業で稼ぐしかない。
【注意⑤】管理職になると残業代はゼロ。
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まとめると、日野自動車の年収は極めて平均的ですが、近年は業績好調のためボーナスが割とよい(5-6ヶ月/年)。結果として、まぁ悪くない年収です。そして管理職に昇格できれば、それなりの年収になります。
トヨタグループの一員（トヨタが50%以上の株を持つ）であり下請け生産台数が多く、業績はトヨタのさじ加減ひとつで決まります…。
日野自動車の給与制度の特徴と福利厚生
- 独身寮｜あり（入社4年目まで、それ以降は退寮）。
- 社宅｜なし。会社都合での転勤は会社から、相当の家賃補助がでる
- 世帯手当｜調査中
- 住宅補助｜
・独身1万円/月
・既婚者1.5万円/月 - 残業代｜
・主任クラスまでは（部署と上司によるが）全額支給。
・管理職から残業代ゼロ。 - その他の福利厚生｜通勤手当、出張手当、外勤手当など
- その他の注意事項｜
日野自動車の福利厚生をまとめると、非常に悪い。首都圏で生活した場合、給料の多くが住宅関係の費用で持っていかれます。管理職になるまで耐えるか、残業しまくりましょう。
日野自動車の福利厚生こみ年収（残業月30時間とした）
上述したように日野自動車の給与には、残業および各種手当がつきます。手当込みの年収にしておいたほうが他企業と比較し易いかと思われますので、目安としてまとめておきます。
※既婚・住宅手当て1.5万円/月・残業月30時間としています。
大企業の平均的な残業時間・月30時間にて計算しております。実際には残業代の多い、少ない、勤務地（首都圏は物価が高いため手当て厚い）、世帯の構成（扶養家族持ちは手当てが厚い）で上下しますので、ご留意ください。
- 新卒~29歳｜~年収570万円
- 30歳/担当｜年収570万円
- 35歳/主任｜年収700万円
- 38-40歳/ぺいぺい管理職｜年収870万円
- 40-45歳/課長｜年収970万円
- 50歳/部長｜年収1220万円
まとめると、管理職までたどり着ければ高年収になります。
日野自動車に転職・就職するあなたへ
日野自動車の最近の業績はそれなりに好調です。
ただ一般的に、完成車メーカーは為替やその他の要因に影響を受けやすく、年収の安定感はありません。ドルと円の為替に年収を握られています（苦笑）。したがって為替が円高になれば「基本給は上がっているのに年収は下がる」という事態もありえます。
そして日野自動車の場合、トヨタの下請け生産分があるために何とかなってはいるものの、それが無くなれば即終了です。一方で、トヨタの100%子会社になる道も残されています（ダイハツのように）。
今後どうなるか？
さすがに私レベルでは読めませんねぇ〜。
さて話は逸れましたが、
年収の安定度で選ぶなら、自動車部品メーカーへ就職・転職したほうが良いでしょう（あくまで筆者の個人的な意見です）。
自動車・自動車部品メーカーの中でどのくらい？
日野自動車の年収は自動車業界の中では「中くらい」です。
詳しくは以下のランキングにてご確認ください。
日野自動車の社員クチコミ・評判
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