自動車メーカーのシェア世界ランキング2016年版(2015年実績)。売上金額・純利益・新車販売台数をメーカーごとにまとめます。就活や転職の業界研究にお使いください。
※為替:2015年の平均為替を使用
1米ドル = 120円
1ユーロ = 133円
1インドルピー = 1.75円
1韓国ウォン = 0.1053円
1人民元 = 18.92円
自動車メーカーのシェア世界ランキング2015年①売上
※グラフに不備があり申し訳ありません。1位はトヨタです。
No.1 トヨタ自動車
国名:日本
売上:28兆4030億円
No.2 VW(フォルクス・ワーゲン)
国名:ドイツ
売上:28兆3678億円
No.3 ダイムラー
国名:ドイツ
売上:19兆8791億円
No.4 GM(ゼネラル・モーターズ)
国名:米国
売上:18兆2827億円
No.5 フォード
国名:米国
売上:17兆9469億円
No.6 FCA(フィアット・クライスラー)
国名:イタリア
売上:14兆7091億円
No.7 ホンダ
国名:日本
売上:14兆6011億円
No.8 SAIAC Motor
国名:中国
売上:12兆6848億円
No.9 BMW
国名:ドイツ
売上:12兆2592億円
No.10 日産
国名:日本
売上:12兆1895億円
No.11 現代自動車(ヒュンダイ)
国名:韓国
売上:9兆6832億円
No.12 PSA(プジョー・シトロエン)
国名:フランス
売上:7兆2719億円
No.13 ルノー
国名:フランス
売上:6兆284億円
No.14 KIAモーターズ
国名:韓国
売上:5兆2146億円
No.15 タタ自動車
国名:インド
売上:4兆6610億円
No.16 マツダ
国名:日本
売上:3兆4066億円
No.17 スズキ
国名:日本
売上:3兆1807億円
No.18 富士重工業(スバル)
国名:日本
売上:2兆8779億円
No.19 ポルシェ
国名:ドイツ
売上:2兆8638億円
No.20 DMG(Dongfeng Motor Group)
国名:中国
売上:2兆3946億円
No.21 三菱自動車
国名:日本
売上:2兆2678億円
No.22 いすゞ自動車
国名:日本
売上:1兆8794億円
No.23 日野自動車(トヨタ50.1%)
国名:日本
売上:11兆7455億円
No.24 BAIC Motor
国名:中国
売上:1兆5913億円
No.25 BYD
国名:中国
売上:1兆4686億円
No.26 GWM(Great Wall Motor)
国名:中国
売上:1兆4385億円
No.27 CCA(Chongqing Changan Auto)
国名:中国
売上:1兆2633億円
No.28 Mahindra & Mahindra
国名:インド
売上:7346億円
②新車販売台数ランキング
1位:トヨタ自動車(1015万台)
2位:フォルスク・ワーゲン(993万台)
3位:GMゼネラルモーターズ(984万台)
4位:ルノー・日産(853万台)
5位:現代・KIA自動車(776万台)
6位:フォード(664万台)
7位:ホンダ(471万台)
8位:FCAフィアット・クライスラー(461万台)
9位:PSAプジョー・シトロエン(297万台)
10位:ダイムラー(290万台)
11位:スズキ(288万台)
③売上・新車販売台数・純利益の総比較表
順位 | ブランド | 売上 | 純利益 | 販売台数 万台 |
---|---|---|---|---|
1 | VW(独) | 28兆3678億円 | ▲1810億円 | 993 |
2 | トヨタ | 28兆4030億円 | 2兆3126億円 | 1015 |
3 | ダイムラー(独) | 19兆8791億円 | 1兆1585億円 | 290 |
4 | GM(米) | 18兆2827億円 | 1兆1624億円 | 984 |
5 | フォード(米) | 17兆9469億円 | 8845億円 | 664 |
6 | FCA(伊) | 14兆7091億円 | 501億円 | 461 |
7 | ホンダ | 14兆6011億円 | 4063億円 | 474 |
8 | SAIC Motor(中) | 12兆6848億円 | 5170億円 | 590 |
9 | BMW(独) | 12兆2592億円 | 8506億円 | 225 |
10 | 日産 | 12兆1895億円 | 5238億円 | 542 |
11 | 現代(韓) | 9兆6832億円 | 6854億円 | 484 |
12 | PSA(仏) | 7兆2719億円 | 297 | |
13 | ルノー(仏) | 6兆284億円 | 3936億円 | 853 |
14 | KIA(韓) | 5兆2146億円 | 2770億円 | 291 |
15 | タタ(印) | 4兆6610億円 | 2460億円 | 57 |
16 | マツダ | 3兆4066億円 | 1344億円 | 153 |
17 | スズキ | 3兆1807億円 | 1167億円 | 286 |
18 | 富士重(スバル) | 2兆8779億円 | 2619億円 | 95 |
19 | ポルシェ(独) | 2兆8638億円 | 3105億円 | 22 |
20 | DMG(中) | 2兆3946億円 | 2546億円 | 286 |
21 | 三菱自 | 2兆2678億円 | 726億円 | 105 |
22 | いすゞ | 1兆8794億円 | 1171億円 | 64 |
23 | 日野 | 1兆7455億円 | 651億円 | 16 |
24 | BAIC Motor(中) | 1兆5913億円 | 1196億円 | NA |
25 | BYD(中) | 1兆4686億円 | 534億円 | NA |
26 | GWM(中) | 1兆4385億円 | 1524億円 | 86 |
27 | CCA(中) | 1兆2633億円 | 1882億円 | NA |
28 | Mahindra(印) | 7346億円 | 581億円 | 22 |
まとめ
2015年は売上・販売台数ともにトヨタ自動車が世界トップ。
販売台数・売上ともに世界No.2はフォルクス・ワーゲン。
つづくダイムラー(独)は販売台数世界10位でも売上ベースだと世界3位。これはトラック、ベンツなど単価の高い車がメインのため。ポルシェ(独)も同じく高級スポーツカーがメインであるため、販売台数が少なくても売上ランキングは上がる。
中国の自動車メーカー最大手はSAIC Motor(上海汽車)。GMやVWと合弁会社を作り生産・販売しているため、独自ブランドの車は少ない。新車販売台数ではGMやVWブランドの車も含まれているが、独自ブランドだけだと少なくなる。
インドのタタ自動車はジャガーを買収したため売上・販売台数ともに伸びている。ただしインド国内市場ではスズキに敗北。マーケットが伸びているのに販売台数は落としている。20万円自動車をリリースした当初、話題性だけはあったが実際には不良ばかりでとんでもない自動車であった。結局、マーケットには受け入れられなかったようだ。
ヒュンダイ・KIA自動車はアライアンスを組んでいるが、別々で決算報告をしているため、売上ランキングは別にした。ルノー・日産アライアンスも同じ。
前略
2015年(実績)の「売上・新車販売台数・純利益の総比較表」では、VWが第一位で、トヨタが第二位となっていますが、売上(円表示)、新車販売台数とも、トヨタの方が高い実績値になっています。
売上 純利益 販売台数
VW(独) 28兆3678億円 ▲1810億円 993(万台)
トヨタ 28兆4030億円 2兆3126億円 1015(万台)
売上をユーロ(EURO)で、比較した場合にVWが上位になるということでしょうか?
ランキングの基準を教えて下さい。
(1米ドル = 120円、1ユーロ = 133円 との設定になっています。)
また、「売上・新車販売台数・純利益の総比較表」は、大変、参考になりましたが、各社の実績値(データ)は、各企業の公表値ですか?若しくは「元データ(引用)」
が別にありますか?
なお、「売上」は自動車販売のみの数値ですか?エンジンや「OEM(自動車)」、
ライセンス等の「売上」を含んでいますか?
御多忙中、お手数をお掛けしますが、よろしく、ご高配の程、お願い致します。
草々